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人民铁道报哈尔滨10月30日电 （胡艳波 刘德才）近期，中国铁路哈尔滨局集团有限公司围绕保安全、保稳定、保畅通，紧盯运输经营高线目标，积极组织“两高一远”货物运输，持续提升运输效率，推进单车效益最大化，不断提升货运经营质量。继10月20日货运装车达10345辆、货运收入10022万元，实现今年以来单日货运收入首次突破亿元大关后，10月27日，该局集团公司单日货运收入完成10707万元，再创新高。

哈尔滨局集团公司确定“装车过万、收入过亿”的运输经营高线目标，认真落实强化预算管理、以收定支、收支弹挂等要求，完善覆盖经营管理全过程的预算管理体系，建立跨部门协同、多方联动的业财融合管理机制，坚持“算账装车”“算账开车”，引导各系统共下一盘棋，努力争取最佳经营成效。

针对近期疫情形势，哈尔滨局集团公司进一步深化客运市场快速反应机制，做到有流开车、无流停运。在此基础上，他们制订增运增收攻关工作方案，细化5个方面23项增运增收措施。货运系统重点瞄准粮食、钢铁、焦炭等货物品类开展货源攻关，加大高附加值、高运价率、远距离的“两高一远”货物装车力度，先后启动“公转铁”运输项目267个、增加运量2561万吨，“水转铁”项目27个、实现运量91万吨。

哈尔滨局集团公司还重构上下联动货运营销体系，出台新的货运营销激励机制，实现营销与市场有效对接，促进“前店”“后厂”紧密融合，为货运上量打牢基础；全面强化口岸运输组织，对满洲里口岸站和绥芬河口岸站实施封闭管控，确保中欧班列在两个口岸站畅通运行；统筹疫情防控和运输组织，全面做好电煤保供运输；组织各车务单位抓住新粮上市有利契机，优先向上海、广州、成都、昆明和拉萨等方向运输粮食，为全方位夯实粮食安全根基作出积极贡献。

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