千亿元叉车市场迎来锂电替换潮


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千亿元叉车市场正在迎来锂电替换潮。近日,叉车行业头部企业安徽合力发布公告表示,预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为6.04亿元至6.9亿元,同比增长40%至60%。

数据显示,安徽合力近5年净利润分别为3.52亿元、3.5亿元、4.03亿元、3.78亿元、4.32亿元,总体平稳。今年上半年,公司预计净利润会大幅提升,显示出叉车锂电化正在逐渐成为新的利润增量。

安徽合力相关人士表示,电叉车和海外业务对当前销售增长的贡献较大,目前公司电动式叉车销售数量比例已经过半,电车的性能越来越优化,整个生命周期的使用性价比更高,叠加环保等因素,销售增速非常快。

CIC灼识咨询总监董晓雅表示,叉车的电动化是行业发展的大趋势,电叉车使用故障率更小的电机代替内燃机,大幅降低使用成本与维护成本,从而提升用户企业整体的盈利能力;同时,由于电叉车不需要进行燃料的消耗,实现在工作时“零碳排放”,有效的帮助用户企业避免工作时碳排放超标带来的限产。

“电叉车的电子电气架构(EEA)能够把车辆中的各类传感器、电子控制单元(ECU)、线束拓扑和电子电气分配系统整合在一起完成运算、动力和能量的分配,进而实现整车的各项功能,相较于内燃叉车更加符合叉车的智能化发展趋势。”董晓雅表示。

此外,有业内人士表示,尽管电叉车生产成本更高,但对于消费者来说,用电比用油便宜许多,近期电动式叉车的增长主要来自于内燃式叉车的替换效应。

据东吴证券周尔双测算,2022年全球叉车市场规模约1500亿元,其中海外市场约1100亿元,国内市场约400亿元。在多位业内分析师看来,国内叉车多使用锂电为主要动力,具备显著竞争力,因此在欧美市场替代铅酸电池叉车的趋势显著加速,叉车行业或迎来重要发展机遇。

“2022年三季度欧洲和美洲叉车电动化率分别为89%和66%,但其中大部分存量市场应用铅酸电池。对比铅酸叉车,锂电叉车具有密度高、维护费用低、补能高效等优势。我们认为随着三电技术发展成熟与锂电池成本下探,电动叉车的动力来源将转向锂电池。而锂电叉车单价和盈利能力均高于燃油和铅酸叉车。”6月8日,中金公司在研报中表示。(王丽新陈潇)

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