世界热消息：“水果”班列接连入境！你要的“榴莲自由”快来啦！

闻着臭、吃着香、口感绵密而独特的“果中之王”榴莲，深受国内水果市场和消费者的欢迎，但“缺点”是太“贵”了！不过，进入5月，随着热带水果成熟期到来，榴莲也逐渐大量上市，售价相比上市之初越发实惠。“吃货”们有口福了！

(相关资料图)

大降价！百元内拿下整个榴莲

四月初身价仍在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。多地网友表示，水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有机会拿下整只榴莲。

而5月至8月，正是榴莲的成熟和销售旺季，大批榴莲正在上市，“质优价又廉”的趋势有望延续，价格或继续“一路向下”。

搭上“快车”！

泰国榴莲出口额有望再创新高

今年的榴莲为啥这么便宜？以泰国为例，泰国拥有200多个榴莲品种，是全球出口新鲜榴莲最多的国家，也是我国允许进口水果品种最多的国家。目前，正值泰国榴莲采摘和销售旺季，绝大部分泰国产榴莲都销往中国。

今年，泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。泰国媒体报道，从泰国玛达普站(Map Ta Phut)开往中国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录，运输途中损耗的概率也显著降低。

根据泰国商业部统计，2022年中国占泰国榴莲出口总量的96%以上。预计在中老铁路的助力下，今年泰国榴莲的出口额有望再创新高。

果香四溢！

中老铁路“水果班列”进口破万吨

不光是榴莲，雪白鲜甜的山竹、汁水充盈的龙眼、香甜浓郁的芒果……随着新一季东南亚水果成熟期的到来，来自泰国、老挝、越南、新加坡等东南亚多国的热带水果也正都进入旺季。今年4月起，榴莲、波罗蜜、山竹、龙眼、柚子等热带水果开始大量上市，每天都有一列水果专列通过中老铁路入境后，发往昆明、成都、广州等各大城市。今年“五一”到来时，中老铁路运输进口热带水果已达1.1万吨，极大丰富了国内“果篮子”，一个“果香四溢”的夏季令人期待。

2022年12月，中老铁路开通运营满一年，随着云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地的投入使用，中老铁路正式具备入境水果全铁路运输能力。泰国的新鲜榴莲实现冷链专列全铁路运输，越来越多的东南亚热带水果搭乘“澜湄快线”中老铁路国际货物列车抵达昆明。据了解，今年的进境热带水果运输旺季将持续至6月底，预计榴莲、山竹、龙眼、柚子等东南亚特产水果运量有望实现同比增长50%以上。

“快进快出”

冷藏车组助热带水果“鲜上餐桌”

热带水果好吃，却娇嫩易坏。针对进口热带水果保鲜期短、对运输时限要求高等特点，国铁昆明局和云南磨憨铁路口岸共同实行24小时提箱，直装直卸，做到水果班列到达“90分钟内卸车，卸车后90分钟回空箱”，提高水果班列的作业效率。

作为我国通往东盟国家最便捷的陆路铁路大通道之一，广西凭祥口岸、东兴口岸等东盟水果进口需求连年增长，尤其榴莲、山竹、波罗蜜等热带水果备受国内市场欢迎。

为提升进口水果运输效率，国铁南宁局还推出“8+1”无人值守冷藏车组：相对于传统跨境生鲜货物一般每4小时就要接电制冷的传统冷链运输，“8+1”车组由8个冷藏箱和1个发电箱组成，可为8个集装箱持续供电制冷300小时，不再受制冷4小时的限制。在保证水果品质的同时，进一步压缩通关时间，助力热带水果“鲜上餐桌”。

热带水果好吃但禁忌多

挑选、食用都有窍门

开榴莲就像开盲盒？“报恩”榴莲怎么挑？如何选到肉厚子小的山竹？几个小窍门，帮你轻松吃到好水果~

·榴莲：看、闻、听、捏四招选到“报恩榴莲”

看：颜色挑偏黄则表示成熟，若是暗黄或偏褐色则有些熟过头。外表尖刺越多越密集，说明果肉越多。微微开口但不会看到过于明显的果肉最佳，裂开太宽的则是熟得太过。

闻：靠近榴莲的裂口，闻之有生味，代表还没有熟透；若是闻着有酒味，说明榴莲成熟过头；而闻到榴莲香甜正好的话，就可放心购买了。

听：熟榴莲果壳和果肉之间是有空隙的，拿起来轻轻摇一摇，就能听到细微的声响，这就说明这个榴莲已熟。

捏：捏住榴莲外壳上相邻的两根刺，微微用力向内靠拢，若能轻松捏动，代表其成熟度高；如果刺又尖又长且不容易捏得动，说明榴莲的果肉少皮厚，还有没熟透。用指甲捏榴莲的果柄，如果留下指甲印说明榴莲较新鲜，若是柄比较干枯，说明榴莲存放时间比较长，不太新鲜了。

·山竹：

观叶瓣：颜色越绿越新鲜，如果叶瓣颜色变成褐色或者黑色，说明山竹放置时间长，不新鲜。

捏果壳：新鲜山竹果壳富有弹性，用手指轻按，凹陷处能马上恢复；若果壳硬得按不下去，则说明不新鲜。

数蒂瓣：山竹底部蒂瓣的片数与其果肉片数一样，蒂瓣越多果肉片数越多，果核也越小。