2月15日，为期40天的2023年春运正式落幕，广铁集团累计到发旅客1.077亿人次，同比2022年春运增长24%，恢复到2019年同期的85.6%。其中，累计发送旅客5430.3万人次，同比2022年春运增长26.6%，恢复到2019年的87.5%；累计到达旅客5341.6万人次，同比2022年春运增长23.6%，恢复到2019年同期的85.1%。总体客流回温明显，铁路运输平稳有序。

错峰出行客流创新高

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春运40天，铁路客流持续高企，错峰出行成为常态。广铁集团最大限度增加运力。据广铁集团客运部介绍，春运以来，铁路部门累计开行旅客列车52462对，其中加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。

今年春运客流组成有所变化，主要表现为学生流与务工流、返乡流错峰出行，春节假期探亲、旅游客流需求激增，形成节后春运发送客流峰值反超节前这一往年春运少有的现象。与此同时，广东地区多个火车站到达旅客均创新高。

数据显示，节前客流高峰持续时间长，1月14日至19日连续六天发送旅客150万人次以上，1月17日至19日日均发送162.2万人次；节后首波高峰为1月27日至29日，日均发送176万人次，其中1月28日（正月初七）发送177.5万人次，超过节前最高峰1月18日的164万人次。

深圳北、怀化南、岳阳东、张家界西等21个车站，在春运期间屡创旅客发送数历史新高。广州南、广州北、深圳北、深圳东、岳阳东等21个车站，创旅客到达数历史新高。

节后，粤港澳大湾区迎来“返工潮”，为保障务工人员顺利返岗，广铁集团加强与其他铁路局之间的对接，配合多地政府部门、用工企业开行“点对点”务工专列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等全国主要劳动力输出地，为企业复工复产提供“点对点、一站式”直达运输服务，帮助务工人员顺利返岗。

科技助力出行更智慧

据悉，今年春运，广铁集团应用多项智能服务新技术，科技加持助力“智慧春运”，打造旅客出行暖途。

春运前夕，广铁集团在广东、湖南、海南的143个车站，配置280台液体安检仪，81个车站升级142套智能安检值机辅助判图系统，有效缩短旅客安检排队时间，便利旅客进站候车；在管内43个车站的站台处，新安装防入侵报警系统，智能识别旅客危险行为，及时提醒，确保旅客人身安全。

春运期间，广州南站一批智能设备首次亮相春运，点亮旅客温暖旅途。在三层候车室安检区域设置了8台自助快递柜，168个快递格口，为旅客提供便捷邮寄服务；候车室新上岗的智能机器人可自助查询候车信息，旅客只需“刷脸”便能实现自助乘车；一层到达口，安装2台12306智能客服机，为旅客提供站内查询、查车次、查周边等自助服务。

节后，广州地区铁路到达客流激增，其中广州南站单日最高到达旅客43.05万人次。广铁集团通过广州智慧交通系统，实时了解广州南站、广州站每小时人数的变化，通过行业监管分析平台系统以信息通知、平台消息等方式，动态调配广州南站周边出租车辆、网约车，灵活安排运力，确保旅客到站后实现便捷换乘。

关键词： 今年春运