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李 蓉 董 策 李 鹏 毛疆华

10月11日零时起，全路实施2022年第四季度列车运行图。连日来，中国铁路北京局集团有限公司精心做好各项工作，确保了新图安全平稳实施。

实施新的列车运行图后，北京局集团公司新增旅客列车12对，停运4对，淡季临时停运6对，变更运行区段7对，更改车次4.5对，编组调整12.5对，并对部分旅客列车的始发到站、开行规律及经由线路进行了调整；减少跨铁路局集团公司货物班列1列，新增跨铁路局集团公司大宗货物直达列车1列，同时调整了京广、京沪、津山、石太和唐包等线路货物列车开行方案。

针对调图期间气温较低等情况，北京局集团公司采取有力措施，积极应对调图带来的变化。该局集团公司成立调图过渡领导小组及协调办公室，成员由运输、客运、货运、机务、调度等部门组成，24小时值班，协调处理新图过渡过程中可能发生的各类问题。各专业部室成立现场包保组，指派干部深入现场进行包保指导，做好重点岗位盯控，及时发现和解决现场存在的问题。管内各站段成立过渡值班组织机构，认真做好交替过渡期的安全保障工作，确保新图要求落实到位。

北京局集团公司运输部每日组织相关部门召开调图过渡碰头会，及时收集、汇总整理各方面信息，总结分析每日工作情况，提示并布置重点事项；每天安排干部现场盯控京哈、京广等高铁线路运营安全，对北京站、北京西站等重点车站进行全过程盯控，安排专业干部采取现场检查的方式，对车站值班员、调度员等岗位掌握调图列车通停变化、包保干部到岗、安全措施执行等情况进行抽查，确保新图平稳过渡。

北京局集团公司调度系统提前做好调图培训工作，抽调15名业务骨干细致做好新图变化的梳理、核对和修改调图数据等工作，认真核对运行图新旧交替过渡、旅客列车通停变化等信息，并对列车通停变化情况与车务站段反复核对，确保基础数据准确无误。过渡期间，调度所安排骨干力量盯控，对关键时段、关键站、关键列车进行核对，确保下达计划和办理径路一致准确，保证调图工作平稳有序。

北京局集团公司各站车单位严格落实“一车一方案”要求，加强候车室、站台等部位新增、变化车次的宣传引导，细致做好广播室、客服系统等各类数据信息的维护，提前做足各项应急准备，保障调图安全万无一失。

关键词： 多措并举